バレンシア空港が新たに消防車3台と航空機誘導車2台を導入

バレンシア空港が新たに消防車3台と航空機誘導車2台を導入

FOTO: Aena

  • これらの導入により、消防車の保有台数は5台に増え、航空機誘導車は合計8台となりました。
  • 新しい消防車は、バッテリー駆動の救出・救助装置を備えており、より高い自律性と持ち運びやすさを実現しています。

バレンシア空港は、消防車3台と航空機誘導車2台(“フォローミー”としても知られる)を新たに導入し、救助・消防サービス(SSEI)およびエリア・オブ・ムーブメントにおける運行技術者サービスの車両群を更新・拡充しました。これらはいずれも航空安全において重要な役割を果たしています。

消防車については、新たに導入されたイベコ・マギルス・ドラゴンX6により、古い車両2台を退役させ、保有台数を4台から5台に増やすことができました。

これらの車両は、消火活動と人命救助の両方に対応できる完全装備を備えています。さらに、バッテリー駆動の救出・救助装置を搭載しており、より高い自律性と持ち運びやすさを実現し、救助活動を迅速化します。

新しい“フォローミー”車両(プジョー リフター 130馬力モデル)は、管制塔や航空機の運航に関わる他の関係者と連絡を取るための通信装置に加え、表示灯や任務遂行に必要なすべての装備を備えています。

これらの車両の総保有台数は、新たに2台が加わり8台となりました。飛行場全体をカバーできる汎用性の高い“ピックアップ”タイプと、エプロンでの誘導に適したより機動的な車両が組み合わされています。

これらの車両は、地上での航空機誘導、特に駐機や出発の際の作業に加え、施設の状態確認や、飛行場における規則遵守の監視などにも使用されています。